Airlines – My African World – Dane Safari

Erhöhung der Ticketsteuer

asadmin — Fri, 20 Feb 2026 08:32:15 +0000

Die von der Bundesregierung beschlossene Erhöhung der Ticketsteuer auf Flüge (OY Tax) wird am 1. Mai 2024 in Kraft treten. Sie steigt für innerdeutsche oder innereuropäische Flüge von 12,73 Euro pro Fluggast auf 15,53 Euro. Für Reisen mit mehr als 6.000 Kilometer Entfernung werden statt 58,06 Euro 70,83 Euro fällig.

Neuer internationaler Flughafen in Kidepo (Uganda)

asadmin — Fri, 20 Feb 2026 08:30:24 +0000

Nach Angaben des Tourismusministers Tom Butime plant die ugandische Regierung den Bau des zweitgrößten internationalen Flughafens des Landes in Kidepo. Der geplante internationale Flughafen Kidepo soll den Tourismus ankurbeln, indem er Besuchern ermöglicht, Ugandas Nationalparks wie Murchison Falls, Queen Elizabeth und Lake Mburo zu erkunden.

Ethiopian Airlines nach Madagaskar

asadmin — Fri, 20 Feb 2026 08:30:22 +0000

Ethiopian Airlines fliegt nun auch ins Taucher- und Schnorchelparadies Nosy Be (Madagaskar): Schicken Sie Ihre Kunden im November täglich ab Frankfurt nach Nosy Be (Madagaskar). Wie immer mit idealen Umsteigezeiten in Addis Abeba und großzügiger Freigepäckmenge, was vor allem für Taucher*innen interessant ist (2×23 kg in der Economy Class und sogar 3×23 kg in der Cloud 9). Die Flüge sind im System geladen und stehen zum Verkauf bereit.

Flugpreise 2025 steigen

asadmin — Fri, 20 Feb 2026 08:30:21 +0000

Die Flugpreise werden ab 2025 deutlich steigen – und das aus mehreren Gründen, die von politischen Entscheidungen über wirtschaftliche Entwicklungen bis hin zu Klimaschutzmaßnahmen reichen. Vor allem die neuen Vorgaben im Rahmen des Klimaschutzes spielen eine zentrale Rolle. Länder in Europa und weltweit haben sich ehrgeizige Ziele gesetzt, um die CO₂-Emissionen drastisch zu reduzieren. Die Luftfahrtbranche steht dabei besonders im Fokus, da sie einen erheblichen Beitrag zu den globalen Emissionen leistet. Neue CO₂-Abgaben und Steuern sollen Fluggesellschaften dazu zwingen, nachhaltiger zu agieren. Doch die Folge ist: Die zusätzlichen Kosten werden an die Passagiere weitergereicht, was die Ticketpreise steigen lässt.

+ Die Klimaschutzmaßnahmen sind ein entscheidender Treiber der steigenden Flugpreise. Viele Länder haben strenge Abgaben auf CO₂-Emissionen eingeführt, die auch für Fluggesellschaften gelten. Ziel ist es, die Luftfahrt umweltfreundlicher zu gestalten und den CO₂-Ausstoß zu reduzieren. Diese Aufschläge werden direkt in die Ticketpreise eingepreist, wodurch Flüge – besonders auf Kurzstrecken – spürbar teurer werden.

+ Neben den klimapolitischen Vorgaben kämpfen Fluggesellschaften mit einem weiteren Problem: den steigenden Betriebskosten. Die Preise für Kerosin, die den größten Teil der Ausgaben ausmachen, sind in den letzten Jahren kontinuierlich angestiegen. Gründe dafür sind geopolitische Unsicherheiten, die weltweite Inflation und eine steigende Nachfrage nach Rohstoffen. Hinzu kommen höhere Personalkosten durch Gehaltsverhandlungen sowie wachsende Ausgaben für die Wartung und Modernisierung von Flugzeugen. Diese steigenden Betriebskosten belasten die Airlines zusätzlich und machen Fliegen für die Verbraucher teurer.

+Neue Steuern und politische Vorgaben belasten die Airlines. Auch politische Entscheidungen spielen eine zentrale Rolle bei den steigenden Ticketpreisen. Eine mögliche europaweite Kerosinsteuer ist in Diskussion, um die Nutzung fossiler Brennstoffe weiter zu reduzieren. Zudem planen einige Länder eine Erhöhung der Luftverkehrsabgabe, die das Fliegen noch unattraktiver machen soll.

= Das Reseultat: Langfristig könnte Fliegen wieder zu einem Luxusgut werden, das nur mit guter Planung erschwinglich bleibt.